空氣錘的的發(fā)展對(duì)制造的重要性
鍛造是制造業(yè)的基礎(chǔ),其生產(chǎn)出來(lái)的零部件廣泛應(yīng)用于電力、汽車(chē)、航空航天、船舶、冶金、國(guó)防、工程機(jī)械等行業(yè),對(duì)最終主機(jī)的質(zhì)量和安全起到舉足輕重的作用。因此不斷提升產(chǎn)品的檔次和穩(wěn)定性,是鍛造企業(yè)必練的內(nèi)功。其次如何快速響應(yīng)市場(chǎng),準(zhǔn)確出擊是所有企業(yè)面臨的壓力。
其中,鍛造車(chē)輪產(chǎn)品主要用于起重機(jī)械、基礎(chǔ)件、機(jī)車(chē)車(chē)輛、工程機(jī)械、石化通用等行業(yè),其中有90%以上是鍛件,約占鍛造業(yè)總量的5.2%。2004年全國(guó)鍛件總產(chǎn)量約326萬(wàn)噸,其中模鍛件約244萬(wàn)噸,車(chē)輪鍛件約占模鍛件的65%,約160萬(wàn)噸。
由此可見(jiàn),車(chē)輪鍛造的市場(chǎng)需求量非常大,因此要嚴(yán)把鍛造車(chē)輪的質(zhì)量關(guān)。鍛工每小時(shí)的鍛件產(chǎn)量,不僅反映了勞動(dòng)強(qiáng)度,更重要的是反映了設(shè)備和技術(shù)的水平。很多鑄造企業(yè)由于技術(shù)一般,用低廉的價(jià)格作為籌碼,并且忽略了生產(chǎn)過(guò)程的管理,造成產(chǎn)品質(zhì)量低,危險(xiǎn)系數(shù)大。
鍛造車(chē)輪加工過(guò)程包括:將材料切割成所需尺寸、加熱、鍛造、熱處理、清理和檢驗(yàn)。在小型人工鍛造中,所有這些操作都由數(shù)名鍛工上手和下手在狹小場(chǎng)所內(nèi)進(jìn)行。他們都暴露于相同的有害環(huán)境和職業(yè)性危害中;在大型鍛造車(chē)間,危害隨工作崗位的不同而各異。
鍛件生產(chǎn)評(píng)估和優(yōu)化,其實(shí)是一個(gè)鍛件生產(chǎn)時(shí)應(yīng)做到工藝穩(wěn)定, 生產(chǎn)率高、材料利用率高、模具使用壽命高和能源消耗低。即鍛件工藝穩(wěn)定質(zhì)量?jī)?yōu)、成本低。這是鍛造企業(yè)永恒的目標(biāo),是企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益和竟?fàn)幜Φ谋厝淮胧?span style="mso-spacerun:'yes';font-family:宋體;font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;">
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